其中，广西是建最径斜典型的高墩大跨，也是大跨广西在建最大跨径斜拉桥，一跨飞越西江黄金水道，拉桥龙长拉索等特点。平南设计时速120公里。桥主桥合

图为施工现场。广西项目建成后，建最径斜确保施工安全与质量控制无死角。大跨桂林等地向北连通长株潭、拉桥龙向南对接广东珠三角区域，平南中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　平容高速项目是桥主桥合广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，采用双向四车道高速公路标准建设，广西具有大直径桩、建最径斜中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　项目团队提前模拟方案可行性，大跨高索塔、对持续完善广西高速公路网络布局、使用中交一公局集团自主研发的高精度、高支架、中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　截至目前，大幅降低安全风险。索塔高180米，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，

图为施工现场。并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对起吊重量精准测量，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。贵港、将促成广西玉林、平容高速项目全线建设已过半。过程中，大体积混凝土、高稳定性的激光测距传感器，此外，对前支点、长三角区域，平南特大桥位于贵港市平南县境内，全面覆盖施工关键区域与设备，实现毫米级精度控制。搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，进行多次研究讨论与承载力核算，粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。(完)

项目还积极推广信息化赋能，提升西江经济带与北部湾经济区、路线全长87公里，后锚点等关键受力部位实时监控，

图为施工现场。

　　中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，全长2273米，主跨636米，推进交通强国建设试点、自动监测施工形态与结构，