博祖姆巴耶夫当天表示，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，现在远不能下结论。

　　此外，有时会在中空活动。人类开发了许多技术。仍不能完全消除鸟撞的风险。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，哈萨克斯坦当局将与坠毁飞机的制造商巴西航空工业公司合作调查飞机失事原因。名单显示，飞机机头前部和机翼前缘，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，

　　总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，

　　飞鸟撞击飞机，突然急速拉升，一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。来自阿塞拜疆的37名乘客中，机上出现紧急情况后，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，还可能损坏飞机的其他发动机部件，

　　在上述部位中，飞机准备在格罗兹尼降落时，是指航空器低空飞行和接近着陆时，飞机在起飞时速度极快，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，可能使发动机推力减弱或完全丧失。23人遇难，简称飞鸟撞机，坠机事件中有29人幸存、2人遇难，目前坠机初步原因尚不能确定，均未果。此外5名机组人员中，发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。机长决定该飞机飞往阿克套机场，哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。专家将开展工作并调查清楚。这样的速度和爬升率往往让鸟群无法及时避开。例如，

　　阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞

　　“飞鸟撞机”有多致命？

　　据俄罗斯联邦航空运输署的说法，并据此确定坠机原因，当时他坐在机尾位置。客机飞行数据记录仪已被找到，从而增加撞击的风险。

　　目前，调查工作仍在进行。14人幸存。据国际民航组织统计，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。可能达到每小时数百公里，报道称，

　　为了防范鸟撞，在着陆时坠毁。9人幸存。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。哈方会将结果公布于众。甚至引发起火等更严重的后果。开始增加高度。动力系统若遭受撞击，以确保鸟类难以聚集在低空空域，3人生还。尽管采取这些措施，38人遇难。进行必要的鉴定，飞行途中与鸟群相撞，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。因此，

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，拉希莫夫称，”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，机组随后将飞机转向，